Mondiale di Formula 1 2014

ci sta che abbiano toppato con la configurazione areodinamica, ma il problema vero sembra essere la Power Unit(sto anno sono tutti in fissa con sta nuova definizione) di casa Renault.
Probabilmente le scelte tecniche di Newey, si stanno sposando male con la meccanica Renault.Se il problema è "solo" questo, non credo impiegherà tantissimo a sistemare le cose.
Se il problema è circoscritto all'area meccanica di costruzione francese, per le lattine quest'anno le cose saranno molto ma molto difficili.

Attenti alla Mercedes, perchè se prende continuità e qualità anche la domenica so cazzi per tutti.

per adesso mi par di intuire, almeno per la prima parte del campionato, un certo equilibrio di forze.
forse nelle prime gare a far la differenza sarà proprio il pilota....

M A G A R I!!

le difficoltà ci sono eccome, stanno cercando di prendere le misure e penso che le prime gare non diranno molto.
poi vedremo chi sarà stato più bravo a sistemare i difetti.

Ma ci sta, sai benissimo anche te che appena avranno preso le misure non ci sarà più neanche un ritiro.
Quando hanno allargato i musetti erano tutti isterici, due gare e tutto come prima, idem quando hanno tolto il TC...

E' proprio FICA!Speriamo che il passaggio a Mercedes riesca a risollevare le sorti di questa scuderia!